Construcția generală a unui vehicul cu jumătate de roți este una neglijentă?

A seiiremorcăeste un vehicul de transport de marfă obișnuit, cu un design unic: axa este montată în spatele centrului de greutate al vehiculului și conectată la tractor printr-un dispozitiv de cuplare specializat (pinul principal). Această conexiune nu numai că transmite forța de tracțiune orizontală a vehiculului în timpul deplasării, dar rezistă și sarcinilor verticale.

O semiremorcă nu are un sistem de alimentare propriu; toată forța sa motrice provine de la tractorul din față. Când tractorul începe să se miște, pivotul transmite putere semiremorcii, propulsându-l înainte.

Clasificarea semiremorcilor

Componentele unei semiremorci

Care sunt componentele asemiremorcă? În general, o semiremorcă poate fi împărțită în următoarele părți structurale: cadru, suprastructură, pivot, sistem de suspensie, tren de rulare, sistem electric, sistem de susținere, dispozitive de protecție și accesorii pentru remorcă.

1. Cadrul este structura principală pentru încărcarea încărcăturii și constă din grinzi, grinzi în I sudate, traverse de susținere, traverse de conectare, grinzi laterale, încuietori, dispozitive de conectare cu pivot și panouri.

2. Suprastructura, inclusiv pereții laterali și portalul, ajută cadrul la încărcarea încărcăturii. 

3. Kingpin: Aceasta este componenta critică care conectează semiremorca de tractor și suportă forța de tracțiune care propulsează remorca înainte.

4. Sistem de suspensie: Acesta este dispozitivul care leagă cadrul și axa. Acesta susține în primul rând sarcina și atenuează impactul sarcinilor dinamice asupra vehiculului și a încărcăturii. În general, poate fi clasificat în patru tipuri: suspensie cu plăci, suspensie cu un singur punct, suspensie pneumatică și suspensie rigidă. Fiecare tip de suspensie diferă în ceea ce privește performanța, iar suspensia adecvată trebuie selectată în funcție de destinația vehiculului.

5. Echipament de rulare: se referă în primul rând la sistemul de osii, jante și anvelope. Funcția sa principală este de a suporta sarcina și de a menține mișcarea vehiculului, susținând și distribuind sarcina între cadru și roți. În prezent, principalele osii interne includ BPW, Fuhua, Dayong și York. Axele Dayong oferă cea mai bună valoare, oferind o calitate fiabilă și un preț rezonabil, făcându-le foarte populare în rândul clienților.

6. Sistem electric: Acesta constă din cabluri, linii de aer și iluminat. Funcțiile sale principale sunt iluminarea, frânarea și avertismentele de siguranță.

7. Sistem de suport: Acesta sprijină remorca atunci cândsemiremorcăeste decuplat.

8. Dispozitive de protecție: Acestea sunt, în general, clasificate ca apărători laterale și din spate. 

9. Accesorii pentru remorcă, cum ar fi cutii de scule, suporturi pentru anvelope de rezervă, plug-in-uri și alte accesorii mici.